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五層立交縱橫通衢 交通動脈暢達八方
一條條“弧形大道”在空中旋轉(zhuǎn)，組成了一個個“圓環(huán)”，高架道路交織穿行在空中，四通八達……洪騰高架昌東大道互通立交建設(shè)完成，今日全面通車。
關(guān)鍵子落，滿盤皆活。昌東大道互通立交作為洪騰高架和昌東大道的交叉點，建成后實現(xiàn)兩條城市干道的交通快速轉(zhuǎn)換，進一步增強洪騰高架快速路的通達性，為市民提供更加便捷的出行條件。
四通八達：暢通昌東片區(qū)“大循環(huán)”
“昌東大道互通立交月底就要開通了?！边B日來，一則消息刷遍了南昌市昌東片區(qū)居民的朋友圈。一座立交，將周邊幾十萬居民的生活、工作串聯(lián)在一起，快速而便捷。
9月16日，上海城建院昌東大道互通立交項目設(shè)計代表孔璞帶著記者，驅(qū)車提前體驗了洪騰高架昌東大道互通立交，感受交通設(shè)施升級帶來的便利。
從洪騰高架一路向東，不多時，一座氣勢恢宏的立體式互通立交呈現(xiàn)在眼前?！斑@立交四通八達，很壯觀吧！”孔璞的話語中透著自豪。
“昌東大道互通立交采用了先進的半苜蓿葉式全互通設(shè)計，設(shè)置了8條轉(zhuǎn)向匝道、1條集散車道，匝道總長度約4950米，總面積約4.2萬平方米。”孔璞向記者介紹，昌東大道互通立交共分為5層，自下而上，第一層為地面交叉口，第二層為昌東大道主線，第三層為洪騰高架主線，第四層為東向南轉(zhuǎn)向匝道，第五層為南向西轉(zhuǎn)向匝道。車流在這里能夠分層行駛，直接右轉(zhuǎn)，環(huán)形左轉(zhuǎn)，大大提高了通行效率，保證了行車安全。
記者站在立交橋下仰望，多層的橋體錯落有致?？阻苯榻B，以前，市民沿洪騰高架快速路前往紫陽大道方向，需要下高架后，從昌東大道與廣州路路口掉頭往北行駛，而下高架路段常常擁堵，導致出行甚是不便。
昌東大道互通立交通車后，往洪都大道方向沿洪騰高架快速路行駛，直行車輛可以快速通過，往南昌大道方向沿西向南匝道右轉(zhuǎn)，往紫陽大道方向通過環(huán)形匝道由西向北轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)了交通的互聯(lián)互通。困擾市民的“交通梗阻”現(xiàn)象不復存在，進出昌東片區(qū)的通道更加暢通。
“看著自己參與建設(shè)的立交從無到有、迎來通車，過程中有著不少艱辛，但更多的是滿滿的自豪感?！敝需F大橋局集團有限公司洪騰高架項目經(jīng)理姜勝義說。
打下樁基，是剛破土動工時的場景；揮汗如雨，是工人們緊張施工的畫面；歡欣鼓舞，是各個關(guān)鍵節(jié)點順利完成……翻看姜勝義的手機相冊，就像打開了一本生動的工程日記。
昌東大道互通立交所處的昌東片區(qū)是南昌市發(fā)展成熟的區(qū)域，工程建設(shè)受多方因素影響。在施工中，姜勝義和團隊創(chuàng)新采取“地面運梁+高低法提梁”新工藝架梁，保證預制小箱梁的順利安裝。同時，現(xiàn)場架梁及現(xiàn)澆梁施工采取三班倒24小時連續(xù)作業(yè)，有效保證架梁及現(xiàn)澆梁施工進度。
昌東大道互通立交的建成通車，改變的是交通格局，激活的則是整個昌東片區(qū)，凸顯的是南昌通達八方的交通優(yōu)勢。
舒筋活絡(luò)：道路建設(shè)跑出“加速度”
城興，首先要路通。路網(wǎng)是提升城市承載力的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。隨著人口規(guī)模不斷壯大，發(fā)展活力不斷增強，疊加汽車保有量逐漸增長，城市對快速路網(wǎng)的需求更加迫切。
一條又一條快速路、一座又一座立交橋……近些年，南昌市多條快速路的開通，不僅緩解了城市的交通壓力，同時也連通了南昌東南西北四個方向，逐步形成市域“四環(huán)”路網(wǎng)，也傳遞出這座城市不斷向上拔節(jié)“生長”的發(fā)展強音。
作為南昌市“十縱十橫十聯(lián)”干線路網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，洪騰高架項目連接了多個重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，對推進南昌市的城市發(fā)展戰(zhàn)略、提升道路網(wǎng)絡(luò)服務功能等級具有重要作用。洪騰高架項目沿線設(shè)置洪都大道互通立交、高新大道互通立交、昌東大道互通立交、天祥大道互通立交四座互通立交。其中，昌東大道互通立交作為洪騰高架和昌東大道的交叉點，是“十縱十橫十聯(lián)”干線路網(wǎng)的一個關(guān)鍵節(jié)點。
道路建設(shè)等不得慢不得，要讓群眾早受益多受益。南昌市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新進展，項目建設(shè)不斷刷新“進度條”，讓市民出行更加順暢無阻。
2023年1月，洪騰高架主線（洪都大道至昌東大道）實現(xiàn)階段性通車，同時開放了城南大道上下匝道；2023年12月，洪騰高架主線全線實現(xiàn)完整連通；2024年年初，洪都大道互通立交開放交通，市民從洪都大道快速路可直接駛?cè)牒轵v高架，實現(xiàn)無縫對接；2024年5月，洪騰高架上海路匝道順利實現(xiàn)開放交通；2024年7月，洪騰高架橋下道路（洪都新城）段開放交通；2024年9月底，昌東大道互通立交全面通車……
此外，備受市民關(guān)注的高新大道互通立交已全面完工，等待與高新大道快速路建成通車后，完成匝道對接。天祥大道互通立交共8條匝道，目前已開通西往南、北往西2條匝道，剩余6條匝道未完工。其中，東往北匝道主體結(jié)構(gòu)已施工完成，正在進行伸縮縫及附屬工程施工，計劃9月底通車；南往東匝道正在進行橋面系施工，預計9月底完成瀝青攤鋪，10月中旬通車；其余4條匝道，計劃11月底施工完成，目前正在進行現(xiàn)澆梁和鋼梁支架施工。
快速、高效、方便……一連串感嘆詞，體現(xiàn)的是市民對“道路通暢了”的歡欣和喜悅。南昌市城規(guī)總院總工程師吳雪峰表示，洪騰高架項目形成了南昌市第二條東西向貫穿的快速路廊道，是第一條東西向高架快速路。其中，昌東大道互通立交作為實現(xiàn)城區(qū)快速路系統(tǒng)與城市干道系統(tǒng)快速銜接的重要“紐帶”，對于推動城市擴容提質(zhì)、優(yōu)化城市路網(wǎng)布局、拓展城市發(fā)展空間等方面有著不可忽視的作用。
路在延展，城在“生長”。作為洪騰高架項目的關(guān)鍵節(jié)點，昌東大道互通立交的建成通車，不僅實現(xiàn)了區(qū)域的快速銜接，而且將成為南昌東站、東站片區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系的重要快速路通道，對區(qū)域發(fā)展具有強勁帶動作用。
內(nèi)暢外聯(lián)：為發(fā)展提供交通“硬支撐”
路通則人和業(yè)興。交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強的特點。要想富，先修路。昌東大道互通立交的通車，也將帶動周邊城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展。
昌東大道互通立交周邊分布著針織服裝創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園等多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)。“交通是否便捷，直接影響企業(yè)的長遠發(fā)展，甚至人才引進?！苯骷螉W印務有限責任公司人力資源部負責人吳鵬說，企業(yè)曾打算聘請一位技術(shù)人才，但對方考察企業(yè)后，因交通不便婉拒了邀請。如今，企業(yè)門口的互通立交打通了高架快速路的大循環(huán)，企業(yè)在發(fā)展上也更有信心了。
人暢其行，貨暢其流。對于園區(qū)企業(yè)來說，交通的改善意味著物流和運輸成本的降低，為企業(yè)發(fā)展注入了新的活力。“太好啦，要通車了，往來南昌東站的時間大大縮短?！蹦喜f泰制衣有限公司總經(jīng)理徐志明說，“以前經(jīng)昌安路與羅家大道去往東站，車流量一大就常常擁堵。昌東大道互通立交通車后，從昌東大道南向東右轉(zhuǎn)就能直接上高架，真是又快又方便?！?/p>
昌東大道互通立交的建成，讓周邊居民感受到了省會城市日新月異的變化。“這座互通立交的建成，實現(xiàn)了周邊交通干道的互聯(lián)互通，附近道路的擁堵現(xiàn)象得到緩解，道路更加暢通?！绷x坊東泰花園小區(qū)居民李舒平在感嘆南昌變化的同時，對于未來更是充滿期待。
交通的便利讓企業(yè)受益良多，不但能讓企業(yè)更好地與市場和客戶連接，推動業(yè)務快速發(fā)展，還能帶來更多的商業(yè)機會和發(fā)展空間。
“昌東大道互通立交的通車，使得昌東片區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與各地實現(xiàn)了快速連通，將有利于各地之間客流和物流的互動聯(lián)系?！鼻嗌胶^(qū)羅家鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長聶江鵬說，昌東大道互通立交的通車，有效緩解了昌東片區(qū)的交通壓力，提升了市民出行便捷性，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
城市路網(wǎng)建設(shè)，建的是道路、連的是民心、拓的是發(fā)展。昌東大道互通立交一頭連接洪騰高架，與南一環(huán)路、朝陽大橋共同構(gòu)成東西向快速路交通廊道，連接灣里管理局、紅谷灘區(qū)、西湖區(qū)等；一頭與昌東大道形成南北向重要交通走廊，銜接南昌高新區(qū)與南昌縣，貫穿南昌市東部城區(qū)，進一步構(gòu)建互聯(lián)互通的一體化路網(wǎng)，提升城市承載能力。（洪觀新聞記者 吳躍強 萬磊/文 馬悅/圖）
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