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9月27日，寧馬城際鐵路上跨寧蕪鐵路轉體梁歷時40分鐘逆時針轉動37.355°實現精準對接，全線唯一轉體梁完美“轉身”標志著寧馬城際鐵路（馬鞍山段）全段貫通。

作為全線重點控制性工程，位于慈湖高新區的寧馬城際鐵路上跨寧蕪鐵路轉體梁橋為T構連續梁，長130米，寬14.8米，重量達10000噸。該轉體梁截面形式為單箱雙室，屬預應力混凝土連續梁橋，采用下轉體施工工藝，橋梁上跨寧蕪鐵路營業線以及205國道，施工環境復雜，安全風險高。

自上跨寧蕪鐵路轉體梁開始施工以來，市軌道站結合施工現狀對現場風險點進行提前研判，重點對高支模支架搭設、轉體墩質量控制、鄰近營業性施工等關鍵環節進行全面監督，督促施工單位要嚴格按照施工方案進行施工，做好作業人員交底和關鍵崗位人員履職工作，確?，F場施工質量安全可控。

下一步，市軌道站將繼續壓實施工現場質量安全責任，提升監督服務水平，平穩推進寧馬城際鐵路（馬鞍山段）工程高質量發展。

 

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