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新年伊始，中心城區許多軌道交通建設項目開足馬力，全力保障工程建設穩步推進。1月16日，記者從市住房城鄉建委了解到，軌道交通4號線西延伸段、7號線、15號線一期、18號線北延伸段、24號線施工進度條再次刷新，項目開啟“加速跑”模式。

近日，軌道交通4號線西延伸線段與既有4號線順利“接通”，為后續區間主體結構施工奠定了堅實基礎。目前4號線西延伸段有6座車站封頂，分別是石馬立交站、玉帶山站、盤溪站、大石壩站、花卉園站、龍溪站。順水寺公園站正進行車站主體開挖，大慶村站、嘉州路站正開展主體結構施工。該線路建成通車后，將提高觀音橋片區的軌道交通覆蓋率，便捷市民出行。

日前，軌道交通7號線項目飛雪寺站首段結構順利封頂；西永南站至中柱村站區間的施工通道和區間左線隧道洞門施工完成。7號線一期起于科學城站，止于金鳳站，全長約28公里。該線路全線通車后，對提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率，支撐片區高質量發展具有重要意義。

日前，軌道交通15號線一期西南政法大學站至寶圣湖站區間實現雙線貫通。15號線是中心城區首條城軌快線，最高運行速度140公里/小時。其中，一期工程起于九曲河東站，止于兩江影視城站，長約39公里，設站14座，其中換乘站8座；二期工程西起曾家站，東至九曲河東站（不含），長約33公里，設站11座。該線路全線通車后，將大學城、井口工業園、禮嘉智慧城、歡樂谷等重要功能區以及科學城高鐵站、江北機場、復盛高鐵站等主要樞紐串聯起來，從曾家至兩江影視城的運行時間將控制在一小時內。

近日，軌道交通18號線北延工程十八梯站主體開挖及支護工作全部完成，該站全面轉入結構施工階段。18號線北延工程東起于小什字站，西至18號線一期工程富華路站，全長約11公里，共設8座地下車站。該線路建成后將填補渝中半島下半城軌道交通空白，成為打通大渡口組團、李家沱組團及大楊石組團到解放碑片區的第二通道。

近日，軌道交通24號線茶涪路站至商貿城站區間右線貫通，標志著該區間實現雙線貫通。24號線一期起于鹿角北站，終點為廣陽灣站，全長約18.82公里。該線路建成通車后，將提升軌道交通南北向的運輸能力，增強重慶東站的輻射能力，為市民出行提供便利。

 

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