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1月26日，第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎入選工程名單公布，重慶市軌道交通環(huán)線工程榜上有名。

中國土木工程詹天佑獎是中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定的全國建設(shè)系統(tǒng)工程獎勵項目之一、中華人民共和國科技部首批核準(zhǔn)的科技獎勵項目，也是中國土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項目科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)獎。據(jù)了解，共有45項各領(lǐng)域的標(biāo)志性工程入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。

重慶軌道交通環(huán)線全長50.8公里，設(shè)站點(diǎn)33座，串聯(lián)了沙坪壩區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、南岸區(qū)、九龍坡區(qū)5個行政區(qū)，以及軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、9號線、10號線等軌道交通線路。

市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，軌道交通環(huán)線在建設(shè)過程中實現(xiàn)了重慶市軌道交通項目建設(shè)的多個“最”——當(dāng)今世界上封閉成環(huán)運(yùn)營里程最長、車輛型式最新（首創(chuàng)As型地鐵列車）、跨江難度最大（3種橋型，2次跨越長江，1次跨越嘉陵江）、換乘數(shù)量最多（線網(wǎng)中11條線、13座車站）、銜接能力最強(qiáng)（3座高鐵火車站、4座綜合公交樞紐、5個城市組團(tuán)、3線互聯(lián)互通、11線換乘）的超級軌道交通工程。

與此同時，環(huán)線建設(shè)項目還創(chuàng)立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)適應(yīng)山地城市特點(diǎn)的地鐵設(shè)計、建造了成套標(biāo)準(zhǔn)體系，累計獲得國家專利二十余項，編制行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)5部。

不僅如此，重慶軌道交通環(huán)線還斬獲2022年度“菲迪克年度杰出項目獎”、省部級科學(xué)技術(shù)獎10項、省級優(yōu)質(zhì)工程獎3項、省級勘察設(shè)計獎5項等，項目成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，車輛技術(shù)、互聯(lián)互通技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，關(guān)鍵成果已在全國24個城市、50余條線路推廣應(yīng)用，為我國山地城市軌道交通建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗，為制定山地城市地鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 

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