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2020.06.25更新

更新授權文件

2020.06.04更新

修復某種情況下提示找不到族文件的問題

2020.06.01更新

1.路基防護左、右分離，可以選擇路堤或路塹，支持一側填方另一側挖方，支持任意級次的防護(擋墻或放坡均可)，增加排水邊溝。

2.中分帶、側分帶、人行道、護欄等可以任意添加，路幅數量不再受限，設計師可以任意劃分路幅，公路和城市道路均能適應。 

3.穩定性大大增強，兼容Revit2021。

注意事項：

①下載安裝新版本前，請先卸載舊版本。

②BIMCAD更改為1.1版本，軟件目錄為“C:\Program Files\BIMCAD_1.1"，通用族和零散族重新放置，不要將目錄弄錯。

③由于路基標構和護欄更新，之前的路基標構與護欄已不能使用。道路工程需重新選擇路基標構，護欄需在“項目輸入>路幅”重新填寫數據。

2020.04.14更新

輪廓擺放增加了斜交以及可選材質

2020.04.01更新

增加零散構件自建輪廓放樣

2020.03.10更新

修復了導入Civil 3D文件時的路線問題

2020.01.13更新

修復了路基寬度有誤的問題

2019.12.30更新

1、增加了對斷鏈的支持

2、改進了一些錯誤提示

2019.12.24更新

新版本延長了軟件使用期限，請大家盡快更新。軟件新增“曲形橋墩”已經可以用了，有需要的用戶可查看示意圖理解每個參數的含義，軟件已內置了三種曲形橋墩，可分別生成查看。

2019.12.09更新

修復了以下一些問題：

1、橋梁上部為單幅，橋梁下部為“一幅一橋墩”時，橋梁下部重復生成。也就是會提示“圖元具有重復的‘標記’值”；

2、增加“有效起點樁號”與“有效終點樁號”，建模時，可參考此區間樁號填寫建模的起點與終點樁號；

3、修復道路無協同路線時，生成的模型路基寬度與輸入的數值不對應的問題；

4、修復橋梁下部標構，墩柱為“無”時，蓋梁數量選擇“一墩一蓋梁”，無蓋梁生成的問題。

2019.12.04更新

一. 軟件界面

T梁斷面示意圖

T梁協同參數示意圖

連續梁部分參數示意圖

小箱梁部分參數示意圖

下部結構選擇示意圖

項目中橋梁工程部分示意圖      

7.更新軟件使用說明

點擊主菜單：幫助->軟件說明，可以查閱了解軟件功能和操作。

軟件使用流程圖

二.操作流程

看懂了這張流程圖，再結合最新版軟件對每個參數的圖例說明，您的功力將會飛速增長！快速上手、熟練使用將不在話下！

從該流程圖可以看出，軟件的操作流程主要分三個步驟：

1.標準構件：創建標準構件數據庫，一次創建永久使用；

2.項目數據：各專業分頭創建各自的項目數據，通過數據導入可以匯總到同一項目。

3.項目輸出：選擇需要輸出的專業和范圍，生成總模型或數據表格。

三.操作方式

在標準構件或者項目數據輸入時，每個輸入步驟都可以生成該步驟所創建的成果。

比如標準構件做好了，右鍵該標準構件名，可以生成該構件模型，這樣的操作有利于檢查、驗證每個步驟的操作。

四.路線協同

該軟件的一大亮點，就是流程圖中的紅色部分“路線協同”，各專業在創建項目數據時，可以按照直線進行創建，也就是在協同路線選項里選擇“無”，專業模型按直線生成。

等路線數據完善了，再選擇具體的路線，就可以實現各專業與路線的關聯，沿著路線生成彎曲的模型。

路線數據有更新，重新生成后模型會自動更新。

五.校準工程

很多人有疑問，校準工程到底是做什么用的？

舉個例子，我們將模型導入到帶地形圖的軟件時(InfraWorks/Lumion等)，怎么樣能確保模型和地形對準呢？

我們用了一種簡單的方法，比如CAD圖紙上有一幢建筑物，在地形圖上也有同一幢建筑物，點取CAD圖紙上這幢建筑物的一個特征點坐標，生成一個校準樁，當這個校準樁和地形圖那幢建筑物的特征點重合以后，地形和模型就核對上了。

所以校準工程的作用，就是通過生成一個特征樁，核對模型與地形圖或其他結構物之間的相對位置。

六.錯誤核查

首次使用時，如果不能生成任何成果，建議按以下步驟進行核查：

1.核查所裝軟件是否為最新版；

2.從REVIT的附加模式打開BIMCAD；

3.右鍵點擊自帶的標準構件名，左鍵點擊“生成該標構”；

4.生成自帶項目示例。

以上步驟能順利進行，說明安裝完好、軟件兼容、使用正確。下一步可以進行自建項目的建模。

如果某一步驟不能完成，那就需要核查：

1.軟件版本是否正確；

2.軟件是否按默認目錄安裝；

3.通用族有沒有減壓安裝；

4.打開方式是否正確