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本文轉載自公眾號匠山行記，未經授權不得二次轉載[/url]
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商場還能長成山、變成塔、變成森林？
長期以來，傳統商業建筑多以“封閉方盒子”形態存在，既隔絕了城市肌理與自然景觀，也逐漸難以滿足當代人對“體驗感”與“公共性”的需求。
然而當商業建筑跳出單一定位，開始回應城市、擁抱自然、承載公共生活時，便誕生了重構空間價值的新范式。
上海天安千樹、東京澀谷 Scramble Square（東座）、新加坡星耀樟宜（Jewel Changi Airport），這三個建筑設計雖身處不同城市語境，卻都以“反傳統形態”為設計核心。
當設計不再將商業視為唯一目的，而是讓建筑成為連接“人、城市、自然”的紐帶，也就重新定義了商業空間的公共價值。
01 上海天安千樹/Heatherwick Studio
02 東京澀谷Scramble Square（東座）/日建設計+隈研吾事務所
03 新加坡星耀樟宜Jewel Changi Airport/Safdie Architects
01
上海天安千樹
Heatherwick Studio
▲原場地
項目選址在蘇州河畔的一片廢棄工業場地，緊鄰M50藝術區與公園。
設計摒棄了傳統“塔樓 + 裙樓”的商業形態，將建筑體塊拆分為兩座“森林山脈”式體塊，通過降低建筑邊緣高度，減少對藝術區與公園的壓迫感。
▲建筑外觀
建筑采用一個的9米網格系統，由數百根柱子支撐而成。
▲柱子位置與高度演示模型
同時設計師在建筑設計中選擇不隱藏支撐柱，反而將其外露并頂部延伸為種植盆，形成“柱子即景觀載體”的創新結構；
植被采用“野性種植”策略，減少人工維護，同時隨季節變化呈現不同風貌，讓建筑成為“生長的地形”。
▲空間生成策略
建筑隨高度上升設置后退式梯田露臺，幾乎每個商業單元都配專屬室外空間。
同時結合9米的靈活網格系統，能夠最大化蘇州河的景觀視野，從而打破商業空間的封閉感。
▲梯田退臺
為了更好地與周邊藝術園區融合，設計師將南立面切割為“街頭藝術畫布”，展示當地與其他國際藝術家的作品，強化和M50藝術區的文化聯動。
▲街頭藝術畫布
內部則打造了通透的玻璃中庭，自然光透過頂部到達零售層，不僅改善了購物空間的光線，更通過玻璃的通透感隱約呈現室內藝術展覽、市集等活動，讓商業空間與文化場景自然交融，持續釋放活力。
▲玻璃中庭
▲內部
在社區需求方面，項目配置了生鮮超市、便民服務等日常商鋪，能夠滿足社區居民的生活剛需；
▲沿河商鋪
另一方面，頂層的公共空間向市民與游客開放，可俯瞰蘇州河景與城市天際線，既為商業吸引了穩定客流，也為城市提供了免費的公共休憩場所，最終實現商業功能與公共價值的平衡。
02
東京澀谷 Scramble Square (東座）
日建設計+隈研吾事務所
▲建筑外觀
澀谷是在戰前城市框架的基礎上自然發展而成的。
因山谷地形、主干道分隔及鐵路反復改建，導致街區被嚴重隔斷，行人縱向動線混亂——這是項目首要解決的核心問題。
在這些問題的基礎上，項目團隊提出垂直空間“城市核”的概念。
▲城市核剖面示意圖
設計將“城市核”打造為“凹陷式超高層中庭”，而非傳統封閉電梯間。
通過開放的垂直空間承接各樓層的人流，實現“從地下7層到地上47層”的順暢縱向移動，徹底打通澀谷“上下割裂”的動線壁壘。
▲澀谷站周邊地區網路圖
澀谷具有獨特的城市肌理——街區的道路、鐵路以“谷底”為中心呈放射狀延伸，行人視線焦點多集中于“拐角”而非建筑“平面”。
這影響了建筑外部的設計方法與思路。
▲建筑底部立面
外立面設計摒棄了傳統建筑的“平整立面”思路，采用“收斂于拐角”的外裝策略：4米高的大幅Low-E玻璃在拐角處輕微變形，使光線反射隨視角變化呈現動態效果；
玻璃表面的白色陶瓷印花從平面向拐角逐漸變透明，形成“從平面到拐角”的自然視覺流動。
▲SHIBUYA SKY
作為澀谷再生的“示范項目”，建筑設計超越了單純的“商業 + 辦公”功能。
通過屋頂觀景設施SHIBUYA SKY，將超高層頂部轉化為“全民共享的空中公共空間”。
▲觀景平臺
這個觀景設施刻意弱化了裝飾性元素，僅保留“巨大開放平臺 + 透明玻璃護欄”的極簡形態，讓游客可俯瞰整個東京，營造“置身空中、與城市共生”的沉浸式體驗。
▲外立面概念圖
SHIBUYA SKY 并非孤立的“觀景打卡點”，而是連接澀谷“水平分布的低層街區”與“垂直延伸的超高層建筑”的重要節點。
同時通過結合“收斂于拐角”的外部立面設計，實現了澀谷街區的立體化。
03
新加坡星耀樟宜（Jewel Changi Airport）
Safdie Architects
▲鳥瞰
為了突破機場的傳統定位，項目的核心是將機場轉化為“連接旅客與市民、融合商業與休閑”的城市公共空間，將商業空間與花園進行結合，創造以社區為核心導向的新建筑類型。
▲森林谷
新加坡作為“花園城市”，機場設計將“自然體驗”作為功能核心 —— 超過 200 種植物組成的森林谷、14000 平方米的穹頂公園，讓“在機場逛花園”成為獨特體驗。
▲觀賞空間
建筑內，不僅包含機場陸側運營設施，更植入室內花園、零售餐飲、酒店及1000人活動廣場。
既滿足過境旅客的休憩消費需求，也為新加坡本地民眾提供“日常休閑目的地”，使機場從“臨時停留點”變為“主動到訪的城市景點”。
▲繁忙的商業空間
一般的傳統商業與自然空間通常呈“并列或點綴”的關系，但是星耀樟宜以“森林谷 + 雨旋渦”為設計核心，構建起“自然包裹商業、商業融入自然”的互融共生關系。
▲剖面圖
建筑中心的“森林谷”是階梯式室內花園，周圍環繞分布的是多層的零售市場，商業空間可通過“垂直峽谷”與森林谷進行連通。
同時，訪客在購物過程中可以隨時進入花園，或是在花園漫步時抵達商鋪，從而實現“購物”與“自然體驗”的無縫銜接，消解了傳統商業具有的封閉感。
▲雨漩渦
雨旋渦是全球最高的室內瀑布，不僅是視覺焦點，更具備實際的生態功能。
瀑布水流可為森林谷降溫，收集的雨水還能循環利用于建筑。
▲空曠的內部空間
在結構體系上，建筑采用“半倒置環形穹頂”結構，最大跨度達200米，支撐點僅間隔分布在花園邊緣，這徹底消除了室內立柱對視線和動線的遮擋，為“森林谷的開闊景觀”、“商業空間的靈活布局” 提供可能。
▲游戲設施
如何讓建筑真正服務于公共生活？
星耀樟宜完全面向公眾開放，穹頂公園的玻璃懸橋、樹籬迷宮、鏡子迷宮及藝術裝置，均以“低門檻體驗”為設計原則。
無論是家庭親子、年輕群體還是游客，都能免費或低成本參與，這都讓建筑成為了“全民共享的公共空間”。
結語
從上海天安千樹讓工業遺址長出“森林社區”，到東京澀谷Scramble Square（東座）用立體動線串聯交通，再到新加坡星耀樟宜讓機場變身為“自然與商業共生的城市客廳”，這三個項目始終都跳出了“建筑只是功能容器”的傳統框架。
它們不只是亮眼的城市地標，更像是精準地回應了在地性需求的“城市連接器”。
這三個項目通過修復社區活力，理順城市脈絡，重塑場所價值，讓建筑與城市、人與自然、人與生活的關系更緊密，也為當代建筑詮釋如何“有溫度地服務城市”提供了范本。
資料引述：
1.《有方：Heatherwick新作：上海天安千樹，混凝土之“森”》
2.《ArchDaily: 上海天安千樹 / Heatherwick Studio》
3.《有方：日建設計+隈研吾事務所新作：東京澀谷SCRAMBLE SQUARE東座》
4.《NIKKEN : 與時俱進的澀谷，孕育城市活力的新地標——澀谷SCRAMBLE SQUAREⅠ期（東座）》
5.《gooood：星耀樟宜，新加坡 / Safdie Architects》
注：圖片來源于上述資料。
編輯 | 宋冰月
責編 | 魏小彤
初審 | 袁兆童
終審 | 黃 山
本文版權歸腿腿教學網及原創作者所有，未經授權，謝絕轉載。
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