12月30日下午3時許，宣城市青弋江大道建設現場迎來捷報，該項目九標段水陽江特大橋正式建成通車。作為青弋江大道的“咽喉”，水陽江特大橋順利建成通車，標志著宣城市的“三環”路全線貫通，城市內聯外通的骨干交通路網體系全面形成，將進一步有效串聯城市“一主四片”間的各個組團。

站在大橋上，遠處的城市與園區盡收眼底，水陽江宛如一條綠色飄帶蜿蜒而過，河畔坐落著宣州港碼頭。水陽江特大橋位于宣州港碼頭上游150米處，橋體為主跨210米的矮塔斜拉橋，寬度35米，跨越水陽江三級航道，是青弋江大道的控制性工程?！敖涍^近三年的日夜奮戰，項目終于建成通車了。三年來，我們克服了種種困難，嚴格控制質量安全與進度，提前完成建設任務?！卑不战üぢ犯劢ㄔO集團有限公司青弋江大道九標段水陽江特大橋項目經理項鵬介紹，樁基工程施工中遇到了多層溶洞裂隙地質，樁基成孔困難，他們通過超前鉆探并采用永久鋼護筒與地層注漿加固相結合等措施，有效解決了成樁問題。大橋跨越水陽江航道，為不影響正常通航，他們采用懸臂掛籃施工法，全幅35米寬的截面一次性澆筑成型，高質量完成施工作業。 此次通車的水陽江特大橋是宣城市青弋江大道環線的閉合路段，為主城區與經濟開發區的聯系起到了至關重要的作用，是宣城市各區域溝通的重要紐帶。它的建成通車標志著自2008年啟動規劃建設的城市外環已全線貫通。該城市外環總長約64公里，圍合面積約238平方公里，將有效串聯城市各組團并疏解過境交通，進一步暢通城市外部通行環境。 宣城市住建局市政園林公用建設管理處主任蘇峰介紹，青弋江大道連接了兩條國道和三條省道，道路通行后，所有的過境車輛將不需要再進入主城區，通過三環即可快速過境，將顯著緩解主城區內部交通壓力。 此外，青弋江大道全線通車，還將顯著緩解城區水陽江大道和昭亭北路的交通壓力，拉近東部片區與現代服務業產業園區、宣州港、巷口橋鐵路物流基地和保稅區的距離，推動形成綜合物流運輸體系，進一步提升城市整體交通網絡水平。交通能級的提升，對服務經濟高質量發展將起到重要支撐作用。 距離水陽江特大橋不遠處，有一片產業園區，園區企業宏潤泰陽綠色能源有限公司就坐落在橋頭。這家光伏組件生產企業2022年從上海招引落地，目前年出貨量1.5億吉瓦，是妥妥的物流大戶。企業負責人章偉告訴記者，原材料進場加上產品出貨，多的時候一天就有100多輛卡車進出，物流成本大?！半S著青弋江大道建成通車，企業的貨物將可以更加便捷地上高速，顯著降低物流成本、提升物流效率，同時員工從市區上下班也更加順暢，再也不用擔心堵車了。(安徽日報)

 

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